lunes, 22 de mayo de 2017

KARLSRUHE 200 AÑOS DE BICICLETA. DAS BUCH DANKE KARL DRAIS

   
200 AÑOS DE BICICLETA


KARLSRUHE HAUPTSTADT DES FAHRRADS

KARLSRUHE CAPITAL DE LA BICICLETA

DAS BUCH DANKE KARL DRAIS








KARLSRUHE CAPITAL DE LA BICICLETA. 

EL LIBRO DANKE KARL DRAIS





Aquí, en Karlsruhe, nació Karl Drais, el inventor de la

Laufmaschine. Aquí murió, empobrecido y vilipendiado por

apoyar movimientos revolucionarios. Eran otros tiempos.

Sea como sea, Karl Drais dio un giro de tuerca con su

vehículo a dos ruedas que se transformó en alternativa al

caballo. 

 

Aquí, hoy, en Karlsruhe, se le rinde homenaje tras dos siglos

de su invento, considerado como la pionera de la bicicleta.

En ese marco, autores de diversos puntos del planeta le 

rinden honores, admiración y reconocimiento en el libro 

DANKE KARL DRAIS editado por Martin Hauge y Jose 

Carlos Contreras.  

DANKE KARL DRAIS: ISBN 978-3-00-056319-5








200 AÑOS DE BICICLETA EN ESTE LIBRO, NUESTRO

LIBRO
 



El libro DANKE KARL DRAIS será presentado el domingo 28

de mayo en Karlsruhe, en el marco del Festival de la

bicicleta ,, FahrradFestival „Ganz schön Drais!“ que se 

realiza en conmemoración por los 200 años de la invención

de la bicicleta en los ambientes del Alter Schlachthof de 

Karlsruhe, Alemania (1).




Am 28. Mai um 16 Uhr findet die Buchpräsentation aus dem

Buch „Danke Karl Drais“ im Alter Schlachthof statt (2).
 



DANKE KARL DRAIS. DAS BUCH




Autoren:




Eric T. Hansen (Washington), Aoun Farhat (Beirut), Jose

Carlos Contreras Azaña (Perú), Natali Jentsch (St.

Petersburg), Martin Hauge, Oscar Kellenberger Zambrana

(La Paz, Bolivien), Sigrid Kleinsorge (Alemania), Doreli 

Rivas Crake (Chicago, Illinois),Teresa Roca (La Plata,

Buenos Aires, Argentina), Juan Vela (Iquitos), Vildan 

Yenerer (Ankara), Hans-Erhard Lessing, Holger Martin, Pilar 

Barceló Maíz (Madrid), Julio César Benavides Parra (Lima)

son los autores que a través de sus textos relacionados a la

bicicleta, la Laufmaschine o la draisina elevan la memoria 

del inventor Karl Drais,nacido en la ciudad de Karlsruhe, 

Alemania.





DANKE KARL DRAIS



ISBN 978-3-00-056319-5









KARL DRAIS: DEL BING BANG DE LA 

AUTOMOVILIZACIÓN A DOS RUEDAS A LA 

REVOLUCIÓN DIGITAL











Hace dos siglos, por el paisaje de la campiña de Baden, Karl

Drais, protagonizó una de las jornadas más significativas

que revolucionó la automovilización universal bajo la

simbiosis hombre – máquina, a dos ruedas. Era el 12 de

junio de 1817, desde Mannheim a Schwetzingen, Karl

Drais se desplazó orgullosamente sobre su Laufmaschine.

Ese acto, no sólo sentó la base de la simbiosis hombre -

máquina como principio de automovilización si no que, la  

draisiana (Laufmaschine), es la precursora de la bicicleta 

moderna, y se convirtió en el principio que abrío las puertas 

a otros inventos como la motocicleta, el coche y el avión.







VOM URKNALL DER MOBILITÄT BIS ZUR DIGITALEN




REVOLUTION




La noticia se propagó por toda Europa. La Laufmaschine de

Karl Drais ocupó rapidamente la curiosidad de las gentes.

No se olviden que corríamos el año de 1817, tiempos en

que las colonias españolas de ultramar proclamaban su

independencia y España perdía poderío tras las guerras 

napoleónicas. San Martín tomaba Santiago (Chile) tras la

batalla de Chacabuco. Ese año se crea la Bolsa de New

York. De esa época se apunta la erupción del volcán 

Tambora (ubicada en la actual Indonesia) que en 1815 

castigó con un año sin verano, lo que provocó una
  
catástrofe en las cosechas y un aumento del precio de la

avena, alimento de los caballos, con las terribles 

consecuencias de hambruna por todos los pueblos

europeos, lo que obligó a muchos a comerse a sus yeguas,

caballos y potrancas, hechos que indudablemente jugaron

un papel preponderante en el inquieto cerebro de inventor de

Karl Drais para crear de esa manera su Laufmaschine.







Hay que destacar que Karl Drais no sólo inventó la
Laufmaschine sino también una serie de objetos de los
cuales podemos mencionar algunos, porque la lista es más
larga: un piano-grabador para registrar en cinta de papel,
desarrolló la elevación de la perspectiva del denominado
periscopio, una máquina de escribir (rápido) con 16 teclas.
 

La familia de Drais era culta. El padre de Karl Drais escribía
poesía y él mismo, Karl Drais, declamaba poemas de 
Schiller y Goethe. Sin haberlo visto nunca,nos imaginamos al
inventor leyendo versos bajo la luz de la luna o bajo la 
sombra de un árbol entre los cerros de Baden. Karl Drais
nació el 29 de abril de 1785 en Karlsruhe. Vivió también en
Mannheim, estudió en Heidelberg e inclusive estuvo en 
Brasil.



Hace dos siglos que el alemán universal Karl Drais inventó 

la bicicleta, un acontecimiento que ganó notable significación

y preponderancia histórica que lo catapulta a nuestros días 
con una presencia y vigencia sin parangón, como ejemplo

de medio de transporte ecológico, sano, divertido y el más

confortable de todos. Danke Karl Drais.





Jose Carlos Contreras, Karlsruhe, Alemania, mayo de 2017

Fotos Literatambo. Todas las fotos de arriba abajo. Fotos

Literatambo. Algunos de los lugares fotografiados 

pertenecen a la Franconia alemana, y abajo, a la carretera 

que une el abra Málaga con la ciudadela de Machu Picchu, 

Cusco, Perú. Todas las fotos: literatambo.




Arriba, foto del  programa de "Ganz Schön Drais!" con el horario de la prsentación del libro

 "Danke Karl Drais" a las 16 horas del domingo 28 de mayo de 2017. Foto: literatambo.



http://kalender.karlsruhe.de/…/sonsti…/ganz_schon_drais.html
http://heimattage-karlsruhe.de/presse.html
http://www.hardtin.de/…/6016-laufrad-drais-draisine-karlsru…


 http://www.hardtin.de/index.php/de/rundblick/dies-das/feste-gefeiert/6016-laufrad-drais-draisine-karlsruhe-heimattage.html


(2)


lunes, 15 de mayo de 2017

EL POETA MEXICANO ALFONSO REYES EN MIS RECUERDOS

Alfonso Reyes nació en Monterrey, Nuevo León, el 17 de mayo de 1889



Fotos y gráfico: literatambo (1)

 EL PODERÍO POÉTICO DE ALFONSO REYES

No cabe duda: de niño,
a mí me seguía el sol.

Andaba detrás de mí
como perrito faldero;
despeinado y dulce,
claro y amarillo:
ese sol con sueño
que sigue a los niños.
(...)
Alfonso Reyes
de Sol de Monterrey
¡Qué belleza de poema!. No hay que cerrar los ojos para imaginarse a ese niño caminado en su universo de papel y juegos, quien, fuera a donde fuera, el sol le seguía. El sol de Monterrey. Ese sol mexicano que vi por primera vez llegando en barco a Tampico, en Tamaulipas.

Desde el mar, el sol de México se ve de película, ese sol que los aztecas estudiaron en sus calendarios y los conquistadores se quedaron estupefactos al descubrir que conocían hasta el movimiento de los satélites. Cuando pisé tierra mexicana la besé (a México, digo) en la boca de una mujer, que a pesar de ser marinero no tuvo miedo de que una semana después desapareciera para siempre de su vida.
Pero a mí y a ella nos quedaron los poemas de Alfonso Reyes, esos que quizá siga ella releyendo, y que yo repito en la radio alemana cuando pienso en el sol azteca:
La vecindad del mar queda abolida:
Basta saber que nos guardan las espaldas,
Que hay una ventana inmensa y verde
Por donde echarse a nado.
(...)
Alfonso Reyes
de Golfo de México Veracruz

Quien no haya pisado México no podrá entender la belleza del sol de ese país latinoamericano, heredera de los Mayas, Aztecas y tantos otros que han hecho de esas tierras, como lo dijera, o mejor dicho, lo preguntara un personaje del autor de Pedro Páramo, Juan Rulfo, en su cuento Luvina "Qué país es éste?".


Han bajado los indios tarahumaras,
que es señal de mal año
y de cosecha pobre en la montaña.
Desnudos y curtidos,
duros en la lustrosa piel manchada,
denegridos de viento y de sol, animan
las calles de Chihuahua,
lentos y recelosos,
con todos los resortes del miedo contraídos,
como panteras mansas.
(...)
Alfonso Reyes
de Yerbas del Tarahumara
A Alfonso Reyes me lo llevé guardadito en mi mochila de marinero hasta Lima, luego de cruzar el viejo Canal de Panamá. Leer a Alfonso Reyes en un barco me ha regalado los minutos más hermosos dentro de la rutina marinera (los minutos más misteriosos me la regaló Stefan Zweig). Yo que, más tarde, caería por Galicia, también a bordo de un barco, y descubriría, gracias a mi amigo Manuel Suárez Bello, a Rosalía Castro, con la que aprendí a llorar a esa tierra del Finisterre; pero en México, no sólo me con quistaron El Santo, el Chavo, Pedro Infante, Octavio Paz, Fuentes, sino que, además, Alfonso Reyes, quien hizo de mi peregrinaje por el mundo un habitante universal que descubrió que lo más hermoso de la vida es el amor.

Amapolita morada
del valle donde nací:
si no estás enamorada,
enamórate de mí.
(...)
Alfonso Reyes
de Glosa de mi tierra

Alfonso Reyes nació en Monterrey, Nuevo León, el 17 de mayo de 1889 y murió en la Ciudad de México el 27 de diciembre de 1959. Fue poeta, ensayista, narrador, pensador y diplomático. Alfonso Reyes Ochoa fue el noveno de doce hermanos. Al concluir la carrera de derecho, se fue a Europa, profundamente afectado por el asesinato de su padre, en la etapa de la Revolución mexicana que costó el fin del gobierno democrático encabezado por Francisco Madero.

La ingente obra de Alfonso Reyes ha sido publicada en los 27 volúmenes de sus Obras completas, cuya edición estuvo a su cargo hasta su muerte. Según los críticos, la literatura de  Alfonso Reyes Ochoa  está catalogada como clásica y formalista. Sus escritos nos remiten al modelo apolíneo de Friedrich Nietzsche. Los temas que abordaba están referidos a la cultura clásica griega. Jorge Luis Borges consideraba a Alfonso Reyes como "el mejor prosista del idioma español del siglo XX". Yo la considero, mi poeta acompañante de barco, de crucero mercante cruzando el Atlántico desde Kotka, Finlandia, rumbo al Caribe, buscando en el radar el Yucatán, hasta vestirme de grumete y de emoción, cuando leo sus poemas hasta que llegue la tormenta, léase: la muerte.

EL SOL DE MONTERREY

No cabe duda: de niño,
a mí me seguía el sol.

Andaba detrás de mí
como perrito faldero;
despeinado y dulce,
claro y amarillo:
ese sol con sueño
que sigue a los niños.

(...) Alfoso Reyes


(1) las fotos de arriba, todas las fotos del presente post: literatambo

jueves, 11 de mayo de 2017

DAS BUCH „DANKE KARL DRAIS“ AM SONNTAG DEN 14. MAI IN HALTESTELLE IBEROAMERIKA


 Fotos: haltestelle iberoamerika.


Das Buch „Danke Karl Drais“ (1), herausgegeben von Martin

 Hauge und Jose Carlos Contreras, wird am 28.Mai präsentiert

 im Rahmen der Internationalen Hommage, die in Karlsruhe zu

 Ehren von Karl Drais veranstaltet wird. In Haltestelle

 Iberoamerika sprechen wir darüber und über die universelle

 Bedeutung der Erfindung von Karl Drais. Außerdem erinnern

 wir an José Gabriel Condorcanqui, später bekannt als Tupac

 Amaru, der am 18. Mai 1781 in Cusco exekutiert wurde, weil er

 der Führer eines indigenen Aufstandes gegen die Spanier war.

 Zum Schluss besuchen wir die Poesie des mexikanischen

 Dichters, Alfonso Reyes, der am 17. Mai 1889 geboren wurde. 


 
(1) ISBN 978-3-00-056319-5


domingo, 7 de mayo de 2017

¿QUÉ TIENEN EN COMÚN EL QUIJOTE DE LA MANCHA Y LA NOVENA SINFONÍA DE BEETHOVEN?




¿QUÉ TIENEN EN COMÚN EL QUIJOTE DE LA MANCHA Y LA NOVENA SINFONIA DE BEETHOVEN?



ES QUE SON LAS DOS OBRAS MÁS UNIVERSALES EN SU GÉNERO. ESTE 7 DE MAYO SE CUMPLE UN ANIVERSARIO MÁS DEL PRIMER CONCIERTO QUE DIERA BEETHOVEN EN VIENA DE LA NOVENA SINFONÍA, Y ESTE 9 DE MAYO SE CONMEMORA EL 412 ANIVERSARIO DE LA PUBLICACIÓN DE LA PRIMERA PARTE DE "EL QUIJOTE".


Arriba, gráfico de Sancho y el Quijote. Gráfico: haltestelle iberoamerika. Y tableta de conmemoración de la 9. Sinfonía de Beethoven del programa de radio Haltestelle Iberoamerika. Abajo, foto de caballero y su escudero en una habitación de hotel en Madrid. Foto: literatambo.




Lo más serio en la vida,
es reírse


Mar Eterno

- ¿Callada?¿Qué haces?
- Escuchar las palabras del silencio.

JCCA




Puede resultar insustancial decir que las efémerides pasan a veces desapercibidas de la memoria de las personas a sabiendas que la mayoría nos pasamos desprotegidos y desterrados al desamparo de la vorágine de la banalidad y trivialidad que impera en nuestro tiempo. Es sabido que si perdemos vínculo con el pasado se corre el riesgo de repetir los errores del ayer, y, por otro lado, se puede llegar a defenestrar a las futuras generaciones de la posibidad que sigan disfrutando del legado positivo que les hemos de heredar.

Frente a la dictadura de la estupidización a través de algunos medios de comunicación nos queda la tarea de condenar lo banal y lo trivial (discusión que abre un abanico de interrogantes frente a la exuberancia de contenidos digitales, los cuales, y eso quiero ponerlo en el tapete, no todo es malo). En efecto, nos es preciso seguir dando a conocer que a las mayorías se les está desterrando de la sabia tarea del pensamiento crítico. En ese frente, el entretenimiento visual, a través de la televisión, el cine, las redes sociales, etc. están rozando la frontera de la banalización del todo (repito, no todo está perdido). ¿Control del pensamiento? ¿Rastreo algorítmico para conocer los gustos y preferencias de contenidos de las personas con fines de mercadeo?


LA NOVENA SINFONÍA DE BEETHOVEN Y EL QUIJOTE DE LA MANCHA

No me quiero hacer muchas bolas y me voy al meollo del asunto. Resulta que hoy domingo hemos recordado en el programa Haltestelle Iberoamerika, un aniversario más de la publicación de la primera parte de „El Quijote de la Mancha“, de Miguel de Cervantes Saavedra (fecha de publicación: Madrid 9 de mayo de 1605) y del primer concierto de la novena sinfonía de Beethoven (Viena, 7 de mayo de 1824). Dos obras, una literaria y otra musical, que son, sin duda alguna, las más universales que existen. Que me perdonen los críticos del pensamiento centroeuropeista, el que respeto y alabo, ya que a pesar de proceder de Lima, Perú, en este caso, El Quijote y la 9. Sinfonía, son para mí, y estoy seguro que nadie me lo negará, de una enorme trascandencia cultural y universal.



EL QUIJOTE DE LA MANCHA

Es uno de los libros más fundamentales de la literatura universal. Lo digo en pocas palabras: es el mejor de todos los libros en idioma castellano. Muchos ha reído, ríen y seguirán riendo con las aventuras del famoso hidalgo Don Quijote sobre su rocinante al lado de Sancho Panza. Muchos, además, seguirán entristecidos por algunas de sus aventuras. En fin, este libro, se publicó por primera vez en Madrid, en 1605.

A continuación te transcribo un fragmento del libro. Un extracto del Capítulo LVIII, donde el Quijote habla sobre la libertad. Y,  ¡promételo! ¡tú! que lo seguirás leyendo: te aseguro que, si tienes paciencia, y si le pones ganas, acabarás embelesado de esta obra que cuenta con dos partes.


Capítulo LVIII

Que trata de cómo menudearon sobre don Quijote aventuras tantas, que no se daban vagar unas a otras


Cuando don Quijote se vio en la campaña rasa, libre y desembarazado de los requiebros de Altisidora, le pareció que estaba en su centro y que los espíritus se le renovaban para proseguir de nuevo el asumpto de sus caballerías, y volviéndose a Sancho le dijo:
La libertad, Sancho, es uno de los más preciosos dones que a los hombres dieron los cielos; con ella no pueden igualarse los tesoros que encierra la tierra ni el mar encubre; por la libertadI así como por la honra se puede y debe aventurar la vida, y, por el contrario, el cautiverio es el mayor mal que puede venir a los hombres. Digo esto, Sancho, porque bien has visto el regalo, la abundancia que en este castillo que dejamos hemos tenido; pues en mitad de aquellos banquetes sazonados y de aquellas bebidas de nieve me parecía a mí que estaba metido entre las estrechezas de la hambre, porque no lo gozaba con la libertad que lo gozara si fueran míos, que las obligaciones de las recompensas de los beneficios y mercedes recebidas son ataduras que no dejan campear al ánimo libre. ¡Venturoso aquel a quien el cielo dio un pedazo de pan sin que le quede obligación de agradecerlo a otro que al mismo cielo!


Fotos de arriba: La foto de los dos amantes en la neblina, procede de una escultura en la Selva Negra, Alemania. Foto: literatambo. Arriba, árbol solitario en la comunidad de Seebach. Baden-Württemberg. Foto:literatambo. Arriba, foto de patos silvestres en la Delta de la Sauer, Francia. Arriba, personas en el monte Michaelsberg, en Untergrombach-Bruchsal, Alemania. Foto abajo, cisnes en la Delta de la Sauer, Francia. Todas las fotos: literatambo.
 
CURIOSIDADES DE EL LIBRO DON QUIJOTE DE LA MANCHA


- Se dice que El Quijote fue escrito en chirona, osea en la cárcel, en la que fue recluido Cervantes por haber cometido errores como recolector de impuestos.
- La segunda parte de El Quijote parte fue publicado en 1615. Dos años después que Cervantes dejara de exisitir.
- No se sabe a ciencia cierta cuántos ejemplares se han vendido hasta la fecha. Se habla de 500 millones, pero es una teoría que no se podrá confirmar nunca.
- En 1608 Thomas Shelton lo tradujo por primera vez al inglés. El Quijote se puede leer actualmente en 50 idiomas.
- El Quijote contiene en sus páginas casi 400 mil palabras.
- En el año 2002 se hizo una encuesta entre 100 escritores de 54 nacionalidades distintas y se eligió a El Quijote como la mejor obra de ficción de todos los tiempos.



LA 9 . SINFONIA DE BEETHOVEN


Les cuento que en la edición de hoy del programa de radio Haltestelle Iberoamerika hemos rendido homenaje al libro El Quijote de la Mancha, y a la 9. Sinfonia de Beethoven (1). Ambos trabajos, son dos obras fundamentales tanto de la literatura como la música. Ambas forman parte del alma de millardos de seres humanos, y ambas reflejan el sentimiento de libertad, unión y fraternidad entre los hombres. Gracias Cervantes por haber escrito El Quijote, tú que te moriste sin haber gozado del dinero y la fama que te hubiera dado tu literatura. Gracias Beethoven por haber compuesto la 9. Sinfonia, la que trabajaste cuando tenías intensos problemas de sordera y pasabas malas condiciones económicas por la muerte de los personajes de la Corte que te apoyaban en vida.


Sobre la 9. Sinfonia, les cuento que un día como hoy, 7 de mayo del ano 1824, fue interpretado por primera vez en un concierto en Viena dirigido por Beethoven. La 9. Sinfonia es una de las obras más famosas del compositor, y a decir de muchos, es uno de los trabajos musicales más afamado y aclamado de la historia de la música.


Beethoven trabajó seis años para componer la 9. Sinfonía. Se cuenta que el poema de Friedrich von Schiller, que es conocida como Oda a la alegría fue publicado en 1786, y desde que Beethoven lo leyó, en el año de 1793, el compositor nacido en Boon, quiso musicalizarlo. Para tal objetivo tardó casi tres décadas.
A continuación unos detalles históricos interesantes sobre la novena sinfonía de Beethoven que escribe Esquizonauta (2):


La novena sinfonía de Beethoven compuesta en Re menor, es la última que el compositor escribió antes de morir. Fue completada en 1824 y es considerada por el mundo entero como uno de sus trabajos más grandiosos, por no decir una de las mejores piezas musicales jamás escrita, el hecho de que el compositor estuviera casi totalmente sordo mientras la componía solo fortalece la imagen del genio musical que fue Beethoven. 
 
* La sinfonía es el primer ejemplo de un compositor utilizando voces, por lo tanto haciendola una sinfonía coral cantada por 4 solistas y un pequeño coro.

* La letra cantada durante el famoso movimiento final forma parte del poema “An die Freude” o “Oda a la alegría” escrito por Friedrich Schiller amigo de Beethoven, quien pensó por muchos años usarlo en una composicion suya; cosa que finalmente logró en la novena.

* La sinfonía contiene algunas piezas que Beethoven ya había completado con anterioridad y eran trabajos completos en su propio derecho. Por ejemplo la Fantasía Coral Opus. 80 que es un concierto para piano, tiene coro y voces solas cuando se aproxima al final para formar el climax, la melodía recuerda mucho a la que sería la final en la novena. El tema del scherzo es una fuga primero compuesta en 1815.

* Introducir las voces en el movimiento final le causó muchas dificultades a Beethoven ya que la idea era encontrar la forma apropiada de introducir la Oda de Schiller, esta parte de la obra fue revisada constantemente hasta que logró sentirse satisfecho con el resultado final.

* La Novena Sinfonía se estrenó en Vienna el 7 de Mayo de 1824, siendo la primera aparición en escenario del compositor después de 12 años la sala estaba llena. Aunque la presentación fue dirigida oficialmente por Michael Umlauf, Beethoven compartió el escenario con él. Sin embargo dos años antes Umlauf había visto al compositor intentar conducir un ensayo de su opera “Fidelio” y había sido un desastre. Así que esta vez habló con los cantantes y músicos para que ignoraran al casi totalmente sordo Beethoven. Al principio de cada parte Beethoven que se sentaba cerca del escenario daba los tiempos, pasando las paginas de las partituras y golpeando para una orquesta que no podía escuchar.

Basado en el testimonio de personas que estuvieron presentes se sabe que la sinfonía no se ensayó bien (solo hubo dos ensayos previos), sin embargo la premiere fue un gran éxito. El violinista Josef Böhm recordó: “Beethoven dirigió la pieza él mismo; se paró frente a todos nosotros gesticulando furiosamente. Algunas veces se encogía al suelo, muchas otras se levantaba como si quisiera tocar todos los instrumentos y cantar por todo el coro.”

* Algunos testimonios varían, pero cuando la obra terminó y la audiencia aplaudía, Beethoven se había quedado varios tiempos atrás por lo que seguía dirigiendo, entonces la contralto Caroline Unger caminó hasta él y lo hizo voltearse para aceptar la ovación de la audiencia.

*La obra sorprendió tanto que hubo 5 ovaciones de pié durante el tiempo de su interpretación, la gente estaba absorta viendo con respeto y admiración la gigantesca creación del genio, aplaudiendo al final de cada movimiento. La gente lanzaba pañuelos y sombreros con sus manos levantadas para que Beethoven que no podía escuchar el aplauso pudiera al menos ver los gestos de ovación.
(1) Para escuchar la novena sinfonía de Beethoven, hacer click abajo. Desde el minuto 44:47 puedes disfrutar de la parte más conocida mundialmente: 

https://www.youtube.com/watch?v=t3217H8JppI

(2)
https://esquizonauta.wordpress.com/2012/11/21/algunas-curiosidades-de-la-9na-de-beethoven/